五菱宏光MINI EV的热销瞬间带火了微型电动车市场,引来各大车企前来瓜分剩余的蛋糕。作为后来者,奇瑞于去年年底推出了全新车型QQ冰淇淋,同样以方盒子造型示人,不过细节设计相比五菱宏光MINI EV更加可爱。为了扩大产品阵容,覆盖逐渐崛起的女性消费群体,奇瑞在今年6月份又推出了QQ冰淇淋桃欢喜车型,采用更符合女性审美的粉色系涂装,并且针对配置也进行了小幅提升,综合产品力更强。
(上述厂家指导价仅代表2022年7月5日的价格,如有变动请以官网为准)
奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜共推出3款配置车型,售价区间为4.752-5.752万元。奇瑞官方表示,未来奇瑞QQ冰淇淋还将推出GUCCI联名产品,进一步满足女性消费者的需求。那么,对于正在考虑购买奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜的消费者而言,到底哪款车型更值得选购,看完本期的《购车指南》,想必大家心中自有答案。
一、车型简述
作为QQ冰淇淋的升级版车型,QQ冰淇淋桃欢喜大体上延续了普通版的造型,重点针对外观配色和细节设计进行了调整。整车采用粉白双色车身设计,看上去更加灵动可爱。前保险杠区域还新增了条形LED雾灯以及更大尺寸的装饰板,兼顾行车安全性与视觉美观度。
侧面变化同样来自于细节设计,转向灯由前翼子板移至外后视镜上,原来位置则被“桃欢喜”字样所取代。车门底部增加了黑白撞色饰条,轮毂盖也更换为复古样式,在侧后窗上同样增加了“桃欢喜”标识。值得一提的是,新车左右外后视镜还采用了鸳鸯配色设计,个性味道十足。
QQ冰淇淋桃欢喜全系搭载12英寸钢制轮圈,轮圈升级为全封闭造型,虽然不及普通版设计感强,但复古味道更浓。并且,从官图来看,这款全新的轮圈还提供了拉花贴纸,消费者可以自行选择。
车身颜色方面,此次上市的QQ冰淇淋桃欢喜仅提供了一种粉白双色,其中车身部分采用粉色涂装,而车顶和A柱则为白色,充分迎合女性消费者的口味。
内饰方面,QQ冰淇淋桃欢喜采用与外观相同的粉白配色,不过颜色更深,撞色效果更明显。中高配车型还增加了8英寸悬浮式中控屏,科技感有所提升。
具体配置方面,QQ冰淇淋桃欢喜全系增加了主驾驶位化妆镜以及口红造型的车钥匙,满足女性用户的需求。此外,车机系统还增配了微信、语音唤醒等,并且多功能方向盘也增加了相应快捷按键。
动力方面,QQ冰淇淋桃欢喜搭载最大功率为20kW的驱动电机,峰值扭矩为85N·m,匹配9.6kWh和13.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分别为120km和170km。
二、车型配置亮点及推荐
由于车型定位略高于普通版,因此QQ冰淇淋桃欢喜整体配置水平有所提升。其中入门版车型香桃版价格与普通版中配车型接近,不过配置大幅提升。外部配置方面提供了较为实用的LED光源前雾灯,同时像口红造型的遥控钥匙也是全系标配。内部配置方面值得一提的是将普通版的塑料方向盘和织物座椅升级为皮质包裹,具有不错的驾乘舒适性。相比之下,在多媒体方面,入门版车型配置表现并不理想,缺少了此次升级的重点——8英寸中控屏,使用体验将大打折扣。并且,入门版车型也是QQ冰淇淋桃欢喜全系唯一一款120km续航的车型,日常使用可能需要频繁充电,综合性价比并不高。
三、推荐车型配置差异分析
中配车型甜桃版整体配置与入门版保持一致,主要区别在于配备了容量更大的电池组,其续航里程达到了170km。价格方面,中配车型在入门版的基础上增加了7000元。如果更看重车辆续航表现,又对配置要求不高,那么中配车型其实也可以考虑。
在编辑来看,此次QQ冰淇淋桃欢喜全系车型中,顶配车型蜜桃版更值得推荐。一方面,推荐车型续航里程同样达到了170km,基本可以满足日常使用需求;另一方面,推荐车型多媒体配置更加齐全,不仅搭载了8英寸中控屏,还提供了诸如高德导航、车载微信、4G车联网等实用功能,并且支持HUAWEI HiCar手机互联,大大提升了便利性。虽然与入门车型相比价格上涨了1万元,不过考虑到续航里程大幅提升,以及所搭载的丰富车机功能,显然推荐车型的使用体验更出色,综合性价比优势较大,在QQ冰淇淋桃欢喜全系车型中更值得推荐。
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最近,国产车对于车子的命名方式比较有意思,喜欢对动物下手,诸如哈弗大狗、欧拉好猫等,前段时间,被朋友喊过去帮他试驾测评一下他的新车奇瑞?大蚂蚁,也是这个命名套路。
奇瑞的总部在安徽芜湖,是一个比较老的牌子了,旗下最有名气的就是奇瑞QQ了,不过,这几年推出的瑞虎等也都卖得还行,这一次帮朋友试驾这台车,说真的还是比较期待的,听说是奇瑞在新能源战略上的新布局,无论是车辆的设计语言,还是技术都是最新的,大概前前后后看了一个小时,开了半小时,最终总结一下直观感受就是五个字:三好三不好。
首先,第一好在外观颜值上,几乎是颠覆了以往对奇瑞的印象的,据说是请了意大利的设计师打造,前脸采用了贯穿式的镀铬饰条连接远近大灯,封闭式中网,不过仔细观察会发现,在中网部分刻有“Y”型造型,同时又有点像风力发电扇,寓意着清洁能源的意思,比较有创新,不过这个奇瑞logo感觉是有点low,质感不足,日行车灯采用了三层灯杆设计,整个前脸给人一种厚重感和层次感。从俯视角度来看,整体还有点像蚂蚁的造型。
侧颜是最考验一台车的了,该车的侧面采用了双腰线设计,在前后轮毂处汇聚一条,彰显整车的运动感,加上试驾的是一台红色车身的大蚂蚁,那种年轻时尚的感觉跃然纸上。R20大尺寸的轮毂,也是采用了Y型点缀,与中网部分相呼应,尾部采用了贯穿式尾灯,这是当下最流行的设计风格。虽然有些地方精细化不足,但是也算是一台高颜值中型SUV了。
第二好就是价格,对比同级别而言,这款车的售价范围仅仅14.98-18.98万之间,国产的无论哪家的中型SUV(新能源)售价估计都得20万起步了,这一点也是奇瑞大蚂蚁的一个核心竞争点。
第三好就是空间和动力,据了解,这台车采用的是后置后驱,这种驱动方式几乎在同级中还没有,同时搭载130kW(聚能版功率120kW)的永磁同步电机,最大马力177匹,运动模式下有很强的推背感,同时,全系标配续航510km,这个续航没什么亮点,搭载三元锂电池,快充条件下,从20%到70%只需要30分钟,空间方面,该车的长宽高分别为4630*1910*1655mm,轴距2830mm,无论是乘坐空间,还是车内的储物空间都相当富裕。
说完了三好,再说一下三不好,第一个不好就是品牌影响力不够,奇瑞在大家心中做的都是低端车,如果说花个落地20万买台奇瑞的新能源车,很多人都难以接受,并且奇瑞的新能源技术,相比吉利、比亚迪还是存在着一定的差距的。
第二个不好就是内饰用料粗糙,虽然整体上内饰的安排上,诸如双12.3双联屏设计、360全息影像、木质纹理储物台等等都体现了科技感,但是很多部分都是看着豪华,摸起来却塑料感很重,上手摸一下就能感觉到。
第三个不好一线城市4S店太少,后期的维护很不方便,如果在老家买一台车,在一线城市开,那后期出现问题会很麻烦,比如这个车机系统,朋友的车子买来几个月就出现来系统紊乱的现象,熄火时开后备箱,导航时重复目的地,不开始导航等等不过总体来说,根据它的价位,应该算是一款不错的国产纯电SUV了,在没有那么大预算,又想尝试新能源的朋友来说,是一个不错的选择。
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