是进口车型。
2013年5月9日 ，全路况高端SUV品牌Jeep旗下的进口全能都市SUV——2014款Jeep?指南者正式上市 ，售价22.19万元起，并提供低至4.4万的两成裸车首付，一切繁复税费和保险 ，皆可一“贷”置之 。提供2.0升和2.4升两款排量选择 。这款在2012年登顶进口紧凑都市SUV销售宝座的车型 ，以更高效 、更精湛 、更全能的领军姿态，再次完成产品升级 ，当仁不让地以Jeep?家族强大的全路况能力成为同级最强SUV。
作为Jeep国产之后的主力车型 ，?指南者曾经为Jeep打开了国内市场，并让这个品牌为国人所熟知。几年前 ，指南者年销七八万辆并不是什么难事儿 ，巅峰时期甚至可以达到月销量破万的成绩 。然而时过境迁，由于Jeep的质量问题 ，近两年指南者似乎一直在走下坡路 ，去年就已经滑落到月销两三千辆的水平了，只在去年12月凭借大幅优惠冲到了4200台 。而今年开始 ，指南者的月销量几乎一直都是两位数。
而从终端价格来看 ，优惠后的指南者目前最低车型已经跌到了十三万元左右，这个价位，已经进入到了自主品牌紧凑型SUV的“舒适区 ” ，亦是合资小型SUV与自主紧凑级SUV杀的最火热的价位区间 。像长安CS75?PLUS、哈弗H6、本田缤智 、XR-V等车型都是这一价位区间里的佼佼者 ，相比之下，指南者似乎有点拿不出手 。
在销量大跌的情况下 ，推出新款来挽回市场也是常规手段。所以 ，在今年的广州车展上，Jeep发布了新款的指南者车型 ，近日获悉这款新车已经开启预售 ，预售价格为14万元起 。
外观方面，新款的Jeep指南者属于中期改款车型 ，所以在整体设计上并没有进行明显的调整 。整体造型依然沿用现款车型的设计 ，看上去十分的饱满，新车采用了“双重个性 ”的Jeep式工程美学 ，前进气格栅采用最新带热烫印工艺的Jeep星耀七孔式中网设计 ，具有攻击姿态的运动前脸，并与两侧前大灯相结合，形成一体式设计 ，提升了车头视觉宽度。前包围还使用了具有亮黑色的涂装的贯穿式散热开口 ，在它的下面还配有另一层的散热开口，整体样式分为三层 ，让新车整体看上去层次感分明 。
车身侧面造型没有明显调整 ，平直的腰线从车窗上沿延伸至车尾，并搭配双五辐轮圈 ，保持了一定运动感 。尾部变化也不是很明显 ，看上去还是很厚重敦实的样子，新款指南者仅对尾灯组造型进行了微调 ，同时在雾灯下方加入了镀铬饰条 ，排气采用单边共两出的布局方式，以提升车尾的运动感。
内饰方面 ，新款Jeep指南者经过了全新设计 ，车内采用双色设计，提供全新造型的三辐式多功能方向盘 。内装上的最大变化莫过于中控屏的升级，屏幕由8.4英寸的嵌入式中控屏换成了10.1英寸的悬浮式中控屏 ，分辨率也有所提升新车搭载全新一代Uconnect?5信息娱乐系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器 ，车机的运算能力有所提高，以带来更好的人机交互反馈 。此外 ，10.25英寸的全液晶仪表盘亦是一大亮点。
动力方面 ，新车搭载代号为GSE-T4的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力 ，最大扭矩270N·m ，可满足国六排放标准，传动系统则匹配7速双离合变速箱 ，官方百公里油耗为6.0L。另外新车会将提供1.3T涡轮增压发动机 ，并匹配9速手自一体变速箱，高配车型还搭载了四驱系统 ，并提供多种地形反馈模式 。可以进行一定的轻度越野 。
总的来说 ，新款指南者所作出的改变并不是颠覆性的，想要凭借它挽回败局，似乎不太可能。作为当今世上最为知名的SUV品牌之一 ，Jeep对国内消费者的影响力自不必说 ，只不过，那都是牧马人 、大切诺基等传奇车型积攒下来的 。如今Jeep国产车型整体销量已经持续下滑了很长一段时间 ，Jeep如今需要的 ，已经不仅仅是破釜沉舟的勇气和重整旗鼓的决心，而是仔细研究国内潜在消费者的需求 ，尽快推出有说服力的产品 ，才是重中之重 。
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